มิตซูบิชิ มอเตอร์ส เปิดตัวรถยนต์ “มิตซูบิชิ เอ็กซ์อาร์ที คอนเซ็ปต์” ที่งานบางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ 2023

มิตซูบิชิ มอเตอร์ส เปิดตัวรถยนต์ “มิตซูบิชิ เอ็กซ์อาร์ที คอนเซ็ปต์”
ที่งานบางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ 2023

จากภาพ: มร. ทาคาโอะ คาโตะ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท มิตซูบิชิ มอเตอร์ส คอร์ปอเรชั่น เปิดตัว
รถยนต์มิตซูบิชิ เอ็กซ์อาร์ที คอนเซ็ปต์ ณ งานบางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ ครั้งที่ 44

กรุงเทพฯ – 21 มีนําคม 2566: มิตซูบิชิ มอเตอร์ส คอร์ปอเรชั่น น ําโดย มร. ทาคาโอะ คาโตะ ประธํานเจ้าหน้าที่
บริหาร เผยโฉมรถยนต์ “มิตซูบิชิ เอ็กซ์อาร์ที คอนเซ็ปต์” ซึ่งเป็นรถต้นแบบของรถกระบะ ไทรทัน รุ่นใหม่1 ที่
งานบางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ ครั้งที่ 44 ในระหว่างวันที่ 21 มีนาคม ถึง 2 เมษายนนี้

โดยมีแผนเปิดตัวรถอย่างเป็นทางการ ภายในปีงบประมาณ 25663

มิตซูบิชิ ไทรทัน เป็นรถรุ่นที่ขายดีที่สุดของแบรนด์มิตซูบิชิ มอเตอร์ส ซึ่งผลิตจากโรงงานแหลมฉบังใน
ประเทศไทย เพื่อส่งออกไปยังกว่า 150 ประเทศทั่วโลก จึงนับเป็นรถยนต์รุ่นส ําคัญในเชิงกลยุทธ์ระดับโลก
ของบริษัทฯ โดยรถมิตซูบิชิไทรทัน รุ่นใหม่จะเป็นรถกระบะขนาดกลางเจนเนอเรชั่นที่ 6 ของมิตซูบิชิ
มอเตอร์ส ซึ่งได้รับกํารออกแบบใหม่ทั้งคันเป็นครั้งแรกในรอบ 9 ปีโดยหลังจํากที่เปิดตัวในประเทศไทย
ภายในปีงบประมาณ 2566 แล้วจะมีการเปิดตัวรถรุ่นนี้ในภูมิภาคอาเซียน โอเชียเนีย และตลาดอื่น ๆ ทั่วโลก
เป็นล ําดับ

“มิตซูบิชิ เอ็กซ์อําร์ที คอนเซ็ปต์” เป็นรถต้นแบบของรถกระบะไทรทัน โมเดลใหม่ ที่มําพร้อมดีไซน์ดุดัน
สะดุดตําตั้งแต่ด้านหน้าจรดท้าย เสริมอารมณ์แกร่งด้วยเส้นน ําสายตาจากกระโปรงหน้าสู่ด้านข้าง
ตัวถังในสไตล์แนวราบ พร้อมกํารตกแต่งเหนือซุ้มล้อหน้า-หลัง และติดตั้งยางลุยโคลน (mud-terrain)
ที่ช่วยเพิ่มพลังขับเคลื่อนเต็มสปีด ปราดเปรียวพร้อมพุ่งทะยานในทุกเส้นทางสุดหฤโหดของการแข่งขัน
แรลลี่ ตัวถังห่อหุ้มด้วยลายพราง ซึ่งได้รับแรงบันดําลใจมาจาก “ลาวา” หินภูเขาไฟที่อัดแน่นด้วยพลังงาน

อันทรงพลัง พร้อมด้วยกราฟฟิกเส้นขนานแนวเฉียง 10 เส้น ในแบบฉบับของโลโก้ แรลลี่อาร์ท ที่สะท้อนถึง
จิตวิญญาณที่ขับเคลื่อนไปข้างหน้าของมิตซูบิชิ มอเตอร์ส ได้อย่างโดดเด่น ในปีนี้ ทีมมิตซูบิชิ แรลลี่อาร์ท ซึ่งได้รับกํารสนับสนุนด้านเทคนิคจํากมิตซูบิชิ มอเตอร์ส ได้วางแผนที่จะลงแข่งขันในรายการเอเชีย ครอสคันทรี แรลลี่ 20234 ด้วยรถโปรโตไทพ์ครอสคันทรี ซึ่งเป็นไทรทัน รุ่นใหม่ (Group T1) โดยมีเป้าหมายมุ่งคว้าแชมป์ 2 สมัยติดต่อกัน โดยจะยังมี มร. ฮิโรชิ มําซูโอกะ เจ้าของต ําแหน่งแชมป์ดาการ์แรลลี่ 2 สมัยในปี 2002 และ 2003 ท ําหน้าที่เป็นผู้อ ํานวยการทีม ขณะที่วิศวกรของมิตซูบิชิ มอเตอร์ส จะท ําการทดสอบสมรรถนะก่อนแข่งขันและให้การสนับสนุนตลอดการแข่งขันแรลลี่ในครั้งนี้ พร้อมกันนี้ ทางมิตซูบิชิ มอเตอร์ส จะถ่ายทอดความเชี่ยวชาญที่สั่งสมจากการแข่งขันแรลลี่ เพื่อน ํามําใช้พัฒนําการผลิตรถยนต์ที่จ ําหน่ายในท้องตลาด ด้วยความมุ่งมั่นที่จะสร้างรถยนต์ภายใต้แนวคิด
Mitsubishi Motors-ness เพื่อมอบกํารขับขี่ที่ปลอดภัย สะดวกสบาย และให้ความรื่นรมย์ในทุกสภาพ
อากาศและทุกสภาพถนน

มร. ทําคําโอะ คําโตะ ประธํานเจ้าหน้าที่บริหําร บริษัท มิตซูบิชิ มอเตอร์ส คอร์ปอเรชั่น เปิดเผยว่า
“ปีงบประมาณ 2566 เป็นปีที่มีความส ําคัญส ําหรับมิตซูบิชิ มอเตอร์ส ในกํารเร่งสร้างการเติบโตทํางธุรกิจของ
เราในภูมิภาคอําเซียน ด้วยการเปิดตัวไทรทัน รุ่นใหม่ และรถคอมแพ็กต์เอสยูวีรุ่นใหม่ โดยรถไทรทัน รุ่นใหม่ อยู่
ระหว่างการทดสอบในขั้นตอนสุดท้ายเพื่อเตรียมความพร้อมก่อนการเปิดตัว ซึ่งเราได้ด ําเนินการทดสอบ
อย่างเข้มข้นทั่วโลก พร้อมถ่ายทอดองค์ความรู้ที่สั่งสมมาจากการแข่งขันแรลลี่ไว้ในรถรุ่นนี้ และด้วยการ
เปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ตามแผนที่วํางไว้ จะท ําให้เราเดินหน้าขับเคลื่อนการเติบโตอย่างไม่หยุดยั้ง ผมขอให้ทุกท่าน
โปรดติดตามความเคลื่อนไหวของมิตซูบิชิ มอเตอร์ส ในอนําคต อย่ํางใกล้ชิด”
เมื่อเร็วๆ นี้ มิตซูบิชิ มอเตอร์ส คอร์ปอเรชั่น ได้ประกาศแผนธุรกิจระยะกลําง รอบ 3 ปี (ปีงบประมําณ 2566 –
2568) ภายใต้ชื่อแผน “ชาเลนจ์ 2025” (Challenge 2025) เดินหน้าเต็มสูบผลักดันธุรกิจให้เติบโต เร่งเครื่อง
เตรียมพร้อมส ําหรับตลาดคนรุ่นใหม่
ในด้านกํารผลิตรถยนต์มิตซูบิชิ มอเตอร์ส จะสานต่อการด ําเนินงานเกี่ยวกับระบบขับเคลื่อนยานยนต์ด้วย
ไฟฟ้า (Electrification) อย่างต่อเนื่อง เพื่อให้เป็นโซลูชั่นรองรับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ ซึ่งยังคง
เป็นประเด็นส ําคัญระดับโลก พร้อมช่วยขับเคลื่อนสู่เป้าหมายความเป็นกลางทางคาร์บอน โดยมีกลยุทธ์ระดับ
ภูมิภาคในการผลักดันแผนงานและจัดสรรทรัพยากร ในเชิงธุรกิจและการขยายห่วงโซ่คุณค่า มิตซูบิชิ
มอเตอร์ส มุ่งเติบโตด้วยการเจาะธุรกิจใหม่เพื่อสร้างแหล่งรายได้ใหม่ในอนาคต นอกจากนี้ บริษัทฯ จะสร้าง
ความสัมพันธ์ที่เปี่ยมด้วยความเชื่อมั่นกับลูกค้า ผ่านผลิตภัณฑ์และเทคโนโลยีที่หลอมรวมความเป็นมิตซูบิชิ
มอเตอร์ส (Mitsubishi Motors-ness) ควบคู่ไปกับการสร้างเสริมคุณค่าของแบรนด์

แผนหลักของ “ชาเลนจ์ 2025” (Challenge 2025) ในการด ําเนินธุรกิจในอนาคต ประกอบด้วย
 มุ่งสู่เป้าหมายยอดจ ําหน่ายรถยนต์ที่ 1.1 ล้านคัน และผลก ําไรจากการปฏิบัติงาน 2.2 แสนล้าน
เยน หรือประมาณ 5.7 หมื่นล้านบาท (อัตราส่วนก ําไรจากการปฏิบัติงานร้อยละ 7)
 ให้ความส ําคัญต่อการจัดการทรัพยากรเพื่อการด ําเนินงานในภูมิภาคอาเซียน / โอเชียเนีย ควบคู่
ไปกับการเพิ่มยอดขาย ส่วนแบ่งตลาด และรายได้
 เปิดตัวรถยนต์ 16 รุ่น ภายใน 5 ปีข้างหน้า [รวมถึงรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า (xEV) 9 รุ่น]
 ขยายการลงทุนเพิ่มประมาณร้อยละ 30 ภายใน 6 ปีข้างหน้า จนถึงปี 2571 ด้านการวิจัยและ
พัฒนา และกํารลงทุนในสินทรัพย์ถาวร (คาดว่าการจัดสรรการลงทุนด้านระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า
ไอที และธุรกิจใหม่จะมีอัตราส่วนประมาณร้อยละ 70 ตั้งแต่ปีงบประมาณ 2569 เป็นต้นไป)
 ลดปริมาณก๊าซเรือนกระจก เพื่อช่วยขับเคลื่อนสู่เป้าหมายความเป็นกลางทํางคาร์บอน
 ลงทุนมูลค่า 2.1 แสนล้านเยน หรือประมาณ 5.4 หมื่นล้านบาท ภายในปี 2573 เพื่อจัดหา
แบตเตอรี่รวมทั้งหมด 15 กิกะวัตต์ชั่วโมง
 กระชับความสัมพันธ์กับบริษัทพันธมิตร (การใช้ผลิตภัณฑ์ที่ช่วยส่งเสริมกัน และอื่น ๆ)
 สร้างความท้าทายในธุรกิจใหม่ ด้วยการใช้สินทรัพย์ที่มีความพิเศษเฉพาะส ําหรับบริษัทผู้ผลิต
รถยนต์ (การจัดการพลังงาน การน ําแบตเตอรี่กลับมาใช้ใหม่ การจ ําหน่ายข้อมูล และอื่น ๆ)